域控制器赛道火热，知行科技如何突出重围
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域控制器赛道火热，知行科技如何突出重围
ST，总计认购总额为6700万美元的发售股份。
这家成立刚刚七年的公司，一资方包括明势资本、理想汽车、国中资本、建银国际、国家混改基金等众多机构。最后一轮融资后，知行科技的估值达到了33亿元。
公开资料显示，2020年至2022年及2023年上半年，知行汽车分别实现营收4765.5万元、1.78亿元、13.26亿元及5.43亿元，复合年化增长率高达427.2%。2020年、2021年、2022年,知行科技经调整后净亏损分别为0.36亿元、0.34亿元和0.17亿元。按2022年自动驾驶域控制器解决方案销售收入计，知行科技是中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商，市场份额达到26.2%。
从2020年到2022年，知行科技的营收规模实现了约27倍的增长。虽然目前仍处于亏损状态，但随着公司客户愈发多元，以及公司未来项目定点的落地，知行科技的业绩有望再登一个台阶。
域控赛道迎来快速增长
知行科技成立于2016年12月，总部位于苏州，公司产品主要为自动驾驶域控制器，这是实现L2-L5级自动驾驶功能的关键零部件。
根据弗若斯特沙利文的资料，全球自动驾驶域控制器的市场规模由2019年的人民币5亿元增长至2022年的人民币165亿元，复合年化增长率为211.2%，预计2026年将达到人民币1,154亿元，复合年化增长率为62.6%。随著市场扩张，乘用车自动驾驶域控制器的渗透率由2019年的0.1%上升至2022年的2.6%，预计于2026年及2030年将分别达到23.8%及62.7%。
自动驾驶的实现需要智能汽车在感知、决策、控制三个环节攻坚克难，如果各类传感器负责的感知系统是自动驾驶的眼睛，那么决策系统中的域控制器便是自动驾驶的大脑。
公开资料显示，知行科技提供一系列自动驾驶解决方案及产品，不仅可以提供多样的自动驾驶域控制器方案来满足客户不同的成本及技术要求，还可以提供iFC智能前视摄像头来实现高性价比的L2功能。
目前，知行科技现已拥有规模量产的L2级至L2+级自动驾驶解决方案，并正为车企开发更高级别的自动驾驶解决方案。
知行科技持续深耕自动驾驶领域，公司的核心优势在于先进的自动驾驶算法，以及卓越的软硬件一体化能力。更为难得的是公司在规模化量产上的经验。
自动驾驶行业向来不缺热钱，考验一家公司的关键就是能否做到规模化量产。在客户端，知行科技已获得与16家知名国内外主机厂的相关定点函，包括吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车及东风汽车等。以上客户预计将向知行科技采购自动驾驶域控制器及iFC产品。目前，知行科技已经向下游客户交付自动驾驶域控制器约13万台。
在合作伙伴方面，自2018年起，知行科技与Mobileye建立了战略合作伙伴关系，Mobileye也成为公司的主要供应商之一。。此外，知行科技也与瑞萨电子、德州仪器及舜宇光学等知名上游业务伙伴合作，共同向主机厂交付定制的解决方案。
研发实力上，截至2023年6月30日，知行科技拥有250名研发人员，占公司总数的74.2%。2020年、2021年及2022年全年和2023年上半年，知行科技的研发开支分别约为人民币4410万元、5490万元、1.04亿元和1.04亿元。
iDC系列的想象空间
新能源车的出现几乎完全颠覆了传统燃油车的核心零部件供应体系，在这个重新定义汽车产品的过程中，中国汽车供应链企业不断崛起。
如知行科技一样的国内智能驾驶企业也努力站上潮头，以中国企业特有的技术+服务模式来匹配车企更加多样化的需求。
知行科技所在的自动驾驶赛道坡长雪厚，据弗若斯特沙利文数据，2022年中国自动驾驶域控制器的市场规模为98亿元，第三方自动驾驶域控制器提供商占33亿元。预计至2026年中国自动驾驶域控制器市场规模将增长至645亿元，2022年至2026年的复合年增长率为60.1%。
知行科技目前主要出货的产品有三，一是已经大规模出货的SuperVision，二是正在逐步导入车企的iDC系列，三是基更满足客户降本需要的iFC产品。
其中，iDC系列产品被
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域控制器赛道火热，知行科技如何突出重围